Nivelul de producție și nivelul tehnic al motorului de incendiu intern este încă relativ înapoiate, a fost în măsură să respecte diversitatea dezvoltării socio-economice a forțelor moderne de combatere a incendiului la cerințele funcționale. Cu toate că brandurile interne și externe ale motorului de incendiu motor de incendiu în comparație cu un avantaj de preț. Dar, dezvoltarea forțelor moderne de stingere a incendiilor este nevoie de mai mult superioară, de calitate, mai stabil, mai inteligent manipulare și simplu a motoarelor de incendiu.
(A), dependența de resursele externe
Producția de motor de incendiu intern a început să prindă contur, cum ar fi Dongfeng, Marci de camioane grele, a intrat în industria de fabricare a motorului de incendiu. Randament este mare, dar părțile sale majore și tehnologia critică este să se bazeze pe achizițiile străine, în special în urcare valoarea procesului FSD mai mare, clasa de un incendiu spumă de motoare și de salvare autospeciale de stins incendii, tehnologii cheie și componente ale unei părți considerabile din care au fost importate din in strainatate. Industria de casă autospeciala de stins incendii nu este în spiritul inovației, tehnologiei este încă relativ înapoi.
(B) funcția de limitare a motorului de incendiu intern
Plus față de alte vehicule de pompieri, motoare de foc pot fi, de asemenea, împărțite în motoare agricole de pompieri, masini de pompieri city, vehicule brigada de bază non-incendiu și multe alte tipuri. Motoarele de foc aproape toate pe piața internă ochii din industrie cu privire la vehiculele de pompieri și motoare de foc pentru uz agricol în ambele direcții, lipsa de dezvoltare a vehiculului de stingere a incendiilor în alte industrii. În plus, funcția de motor de incendiu internă este relativ mic, un motor de incendiu este de multe ori doar una sau două sarcini pentru a efectua, poliția necesită adesea utilizarea de mai mult de un motor de incendiu, ia o mulțime de resurse sociale.
(C), structura motoarelor de incendiu interne, îmbunătățiri
Structura motorului poate fi divizat în părți acționate manual, piese de marfă și de unități, a făcut porțiunea cu echipaj a sarcinii motorului este, în general 4-6 persoane, diferite tipuri de motor de sarcină de incendiu parțial diferite, dar unitățile ocupă o parte a motorului foc un mulțime de spațiu. soiuri mai puține de incendiu motor de casă și o singură, în general, sunt scări, vehicule de spumă, vehicule de apă, echipamente și alte vehicule de mai multe tipuri, mai puțin masina de comandă de incendiu, remorcă, rezervor de incendiu și așa mai departe.
(D) lipsa de șasiu autospeciala de stins incendii dedicat
Soiuri diferite de camioane de pompieri, la diferite funcții, răspunsul în caz de dezastre și de relief variază. Comparativ cu traficul de mărfuri obișnuite, cerințele de șasiu autospeciala de stins incendii sunt mai complexe, cum ar fi scările placă turnantă solicitate șasiu, capacitate de încărcare mai mare, dispersate mai uniform. Dar lipsa ofertei interne a motorului de incendiu șasiu, tehnologie și performanță sunt încă relativ înapoiate, lipsa de șasiu autospeciala de stins incendii dedicat.
